以下是:桐柏靠谱厂家的产品参数
| 产品参数 |
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| 产品价格 | 1888/台 |
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| 发货期限 | 1 |
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| 供货总量 | 188 |
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| 运费说明 | 乙方承担运费 |
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| 最小起订 | 1 |
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| 质量等级 | A |
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| 是否厂家 | 是 |
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| 产品材质 | 钢材 |
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| 产品品牌 | 康明斯 |
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| 产品规格 | 380v,50hz |
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| 发货城市 | 当地公司 |
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| 产品产地 | 美国 |
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| 加工定制 | 可 |
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| 产品型号 | KTA50 |
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| 可售卖地 | 广东,广西,附件 |
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| 产品重量 | 8200kg |
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| 产品颜色 | 蓝色 |
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| 质保时间 | 一年 |
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| 外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
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| 适用领域 | 工地,工厂,写字楼,户外展会 |
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| 是否进口 | 进口 |
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| 质量认证 | iso9001 |
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| 产品功率 | 100kw-2000kw |
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| 工作温度 | 正常 |
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五、开机时，适当增加怠速运行时间，确定机体温度达到相对的温度，再高速运行，怠速运行：8-10分钟。柴油发电机组的顺利启动的四个必须条件：一定的转速；油路、气路畅通；气缸压缩良好；供油充足。如果不能正常启动，可首先从这四个方面分析。发电机出租小编友情提醒各位用户：在检查之前，应仔细观察故障现象，通过故障看本质，逐步排查，才能找到解决问题的方法。对于柴油发电机组不能启动或启动困难的情况而言，通常根据以下四种不同的故障现象进行判断和检查。现在就由进口发电机厂家的雅通小编为大家介绍一下。1、启动转速正常，但不能着火气缸无爆发声，或有间断的爆发声，排气管冒白烟。说明柴油在机体内没有燃烧而变成蒸汽排出或柴油中水分过多。如果发现柴油中有水分，则检查柴油中有水分的原因，并按要求更换燃油箱的柴油。如果没有空气和水分混杂柴油中，应该继续检查喷油器的性能是否良好和供油配气时间是否得当。950.jpg2、动转速正常，气缸压缩良好，但不着火且无烟主要是由低压油路不供油引起的，只要顺着油路、油箱、柴油滤芯器、输油泵、和喷油泵等进行检查，一般就能找出故障的部位。
发电机出租当线路发生单相瞬时故障时，故障相保护动作跳单相，重合闸装置动作重合断路器。如图1所示，线路任何一相保护动作，在断路器断开之前，将启动对应相的50BF，从而启动50BF-RT，从而跳开三相断路器。因此，尽管线路只发生单相瞬时故障，但因为在重合闸装置动作之前，失灵重跳继电器50BF-RT动作将三相断路器跳开了，因此，线路重合闸装置不起作用。 ?造成线路重合闸装置功能失效的原因是每相电流检测继电器50BF动作都启动失灵重跳继电器50BF-RT，而后者动作不是只跳故障相断路器，而是跳开三相断路器。 2.3断路器手动跳闸回路设计错误 图2为线路断路器失灵保护改造后的控制回路，去掉了线路保护中的三相电流检测继电器LJa，L ，LJc和零序电流继电器3I0接点，而改接永跳继电器TJR和三跳继电器TJQ接点。断路器手动跳闸回路如图3所示，手动跳闸接点52CS一方面启?动跳闸线圈TC跳断路器，另一方面又分别启动了TJR和TJQ。TJR和TJQ动作后启动失灵重跳继电器50BF?RT和失灵时间继电器62BF(如图4)。
不管你经营什么样的企业（生产厂、服务器场、通讯企业、农业、医院、商业大楼、房地产、工地、企事业单位等等。）你都应该有一个精心的安排来管理不同类型的停电——从此时此地拓宽电力系统。 如果您现在还没有做任何安排，这里有几个重点需要注意： 在基本的层面上，您应该拥有某种类型（例如柴油）的备用发电机，其强度足以为您的基本设备供电，并根据您的不同企业的具体情况，了解你的企业在满负荷时所需要的电源。 另外，配置备用柴油发电机出租同样很可能需要一个自动转换开关（也称为ATS）。它筛选您的公用电网电源。在发生停电时，它将电力从公用电网交换到柴油发电机，发电机启动并为您的设施供电。当公用电网的电力重新恢复时，ATS将自动切换回公用电网并关闭发电机。
具体分析如下： 一、排气冒黑烟 发电机出租排气冒黑烟(碳烟)黑烟也称碳烟，柴油机排气冒黑烟主要是燃料混合气过浓，可燃混合气形成不良或燃烧不完善等原因造成的。柴油机在高温、高压燃烧条件下，局部缺氧、裂解并脱氢而形成的以碳为主要成分的固体微小颗粒，是燃烧室内燃料燃烧不完全的表现。由于柴油机是非均质燃烧，燃烧室内各区域的化学反应条件是不一致的，而且随着时间而变化的，所以黑烟很可能是由许多不同途径生成的。柴油是复杂的碳氢化合物，喷入燃烧室内未燃烧的柴油受高温分解，形成炭黑，排气时随同废气一起排出形成黑色烟雾。黑烟是不完全燃烧产物，是烃燃烧在高温缺氧情况下裂解过程释出并聚合而成的。某些情况下燃油喷射在燃烧室壁面上，形成液态油膜，油膜是 蒸发的一部分，它的燃烧取决于其蒸发速度和燃料蒸气与氧的混合速度。如果周围气体中氧的浓度太低，或混合的速度不够时，从油膜蒸发的燃料气体将被分解，并产生未燃烃、不完全氧化产物和黑烟。 按照上述定性描述，柴油机燃烧过程中黑烟的生成可以概括为三个阶段——成核阶段、单粒阶段、单粒的燃烧消失或附聚成更大絮团。影响其生成的主要原因为： 1.活塞环、气缸套等磨损气门、活塞环、气缸套磨损后，引起压缩压力不足以及机油上窜燃烧室，使气缸在压缩行程结束时，混合气混合的正常比例改变，使燃油在无氧条件下燃烧，燃烧过程容易产生积炭，排出的废气形成大量黑色烟雾。 2.燃烧室形状改变
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